高超聲速飛行器最低時(shí)速達6120公里，以此速度，約2小時(shí)便可從北京飛到倫敦。如此高速飛行，飛行器關(guān)鍵結構部件，如飛機鼻錐、翼前緣等，需承受劇烈的空氣摩擦及高達2000℃-3000℃的熱氣流沖擊而不被破壞，這時(shí)候就需要超高溫涂層及其復合材料。
 

　　近日，中南大學(xué)粉末冶金國家重點(diǎn)實(shí)驗室中國工程院院士黃伯云團隊開(kāi)發(fā)出了一種新型可耐3000℃燒蝕的陶瓷涂層及復合材料，具有優(yōu)越的抗燒蝕性和抗熱震性，引發(fā)國際廣泛關(guān)注。
　　該新型陶瓷涂層改性炭/炭復合材料，由鋯、鈦、碳、硼元素組成的四元含硼單相碳化物構成，具穩定的碳化物晶體結構，主要通過(guò)熔滲工藝，將多元陶瓷相引入多孔炭/炭復合材料中獲得。
　　該超高溫陶瓷兼具了碳化物的高溫適應性和硼化物的抗氧化特性，使其具有優(yōu)越的抗燒蝕性和抗熱震性。
　　據悉，這是世界上首次合成該四元含硼碳化物單相超高溫陶瓷材料，并制成涂層，與炭—炭材料完美“融合”。而現行新材料領(lǐng)域，主流為二元化合物體系混合材料的研究。
　　來(lái)源：科技日報
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