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      前端技術(shù)
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      能夠承受3000℃的新型陶瓷涂層有望推進(jìn)超音速飛機發(fā)展
      來(lái)源:中國粉體技術(shù)網(wǎng)    更新時(shí)間:2017-07-12 09:19:13    瀏覽次數:
       
        相信大家對最近火熱的小米6的陶瓷版都有所了解,陶瓷材料高彈性、抗腐蝕、抗磨損、抗沖擊的特點(diǎn)不僅可以更好地保護小米6,同時(shí)還能提高傳感器的準確度。
        來(lái)自英國曼切斯特大學(xué)和中國中南大學(xué)的科學(xué)家合作,在經(jīng)過(guò)各種實(shí)驗篩選之后發(fā)現了這種碳化物陶瓷涂層,該涂層是由碳、鋯、鈦、硼組成的復合材料,它比目前現有的任何一種碳涂層有著(zhù)更好的抗高溫能力,能夠承受高達5400華氏度(約3000攝氏度)的溫度??茖W(xué)家認為這種材料適合運用在超音速飛機中。

       
      能夠承受3000℃的新型陶瓷涂層有望推進(jìn)超音速飛機發(fā)展
        
        目前超音速飛機研究難點(diǎn)在于如何保護關(guān)鍵部位不被摩擦熱量破壞。關(guān)于超音速飛機,制造商希望它能達到比音速快5倍的速度飛行,即每小時(shí)至少6200公里的速度飛行,這就意味著(zhù)從倫敦飛往紐約只需要兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間。而一些超音速項目甚至要達到航天飛機的目的,起飛至高空真空區域之后再落回地面,這種速度會(huì )導致機體與空氣摩擦將產(chǎn)生2000到3000攝氏度的高溫。新的陶瓷涂層就能抵抗這些高溫而不會(huì )對機體造成損壞。
        這項技術(shù)被波音公司所看好,該公司計劃在十年內實(shí)現超音速載客飛機順利運行。而維珍銀河公司和美國宇航局NASA也早有研發(fā)超音速飛機的計劃,它們的超音速飛機或許將在2021年實(shí)現首次飛行測試。雖然眼看超音速客機離我們的生活還挺遙遠,但耐熱材料的發(fā)現無(wú)疑會(huì )給這項技術(shù)鋪平道路。
        資料來(lái)源:威鋒網(wǎng)


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