1、石墨烯應用廣泛
由于石墨烯在力學(xué)、熱學(xué)、電學(xué)等方面都具有優(yōu)異的性能，石墨烯粉體可應用在材料學(xué)的各個(gè)領(lǐng)域，比如防腐涂料添加劑、導熱膜、鋰電池正極導電添加劑、超級電容、塑膠/石墨烯或金屬/石墨烯復合材料等，石墨烯粉體主要是以添加劑的形式和別的材料形成混合或者復合材料（除了導熱膜、超級電容器），讓這些混合或者復合材料具備石墨烯的力學(xué)、電學(xué)、熱學(xué)性能。
由于石墨烯粉體比表面積巨大，在與別的材料混合時(shí)一般用量都比較少，石墨烯的占比往往低于5%?？陀^(guān)的說(shuō)，石墨烯粉體的這些下游應用都是試圖去替換一些已有的材料（比如導熱膜是替換石墨、防腐涂料是替換鋅粉、導電添加劑是替換炭黑/碳納米管、超級電容器是替換活性炭等），并沒(méi)有哪一種是自己獨有的應用，這就要求石墨烯粉體具備高的性?xún)r(jià)比才能真正打敗這些傳統材料。
經(jīng)過(guò)前期的積累，行業(yè)內已經(jīng)在防腐涂料、導熱膜等領(lǐng)域實(shí)現批量銷(xiāo)售，導電添加劑（石墨烯電池）、復合材料（防彈復合材料、橡膠復合材料、塑料復合材料、金屬復合材料等）等領(lǐng)域也在積極推進(jìn)。近1-2年石墨烯粉體將主要在電池材料、功能涂料、導電油墨、散熱膜等方面實(shí)現商業(yè)化，未來(lái)3-5年則是石墨烯粉體在儲能領(lǐng)域商業(yè)化進(jìn)程加速階段。
?。?、石墨烯生產(chǎn)成本正逐步降低
隨著(zhù)技術(shù)的不斷成熟，目前石墨烯粉體及薄膜的價(jià)格已有極大下降，從我們調研的情況來(lái)看，石墨烯粉體價(jià)格已經(jīng)降至10萬(wàn)元/噸甚至更低，不及2011年的十分之一。
隨著(zhù)市面上的石墨烯粉體生產(chǎn)商數量的增加、企業(yè)批量化生產(chǎn)能力提高、石墨烯粉體生產(chǎn)技術(shù)及工藝升級，再加上前幾年“空有產(chǎn)量，沒(méi)有市場(chǎng)”導致石墨烯粉體市場(chǎng)存量的累積，未來(lái)五年內石墨烯粉體價(jià)格仍然有較大的下降空間。
不過(guò)，與“十二五”不同，“十三五”是石墨烯產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵時(shí)期，下游應用市場(chǎng)將被逐漸打開(kāi)，石墨烯粉體的市場(chǎng)需求會(huì )快速增加，此外，隨著(zhù)石墨烯產(chǎn)能不斷擴張，石墨烯上游原材料成本上升或也會(huì )有所上升，這些因素將共同減緩石墨烯粉體價(jià)格下降速度。
基于這些判斷，據預測，“十三五”期間石墨烯粉體價(jià)格會(huì )繼續下降，但是下降幅度會(huì )小于“十二五”，至2020年，石墨烯粉體價(jià)格會(huì )約為5萬(wàn)元/噸，相較當前的市場(chǎng)價(jià)格下降50%。
2020年中國石墨烯粉體價(jià)格預測(單位：萬(wàn)元/噸)
?。?、石墨烯粉體市場(chǎng)增長(cháng)空間巨大
2015年石墨烯粉體市場(chǎng)規模不到3億元，行業(yè)增長(cháng)空間巨大，未來(lái)在政策、技術(shù)以及石墨烯粉體性?xún)r(jià)比提高的推動(dòng)下，行業(yè)將不斷擴容?？紤]到當前行業(yè)規模很小，石墨烯粉體下游多個(gè)應用市場(chǎng)的商業(yè)化條件已經(jīng)成熟，據預測，未來(lái)五年石墨烯粉體下游應用市場(chǎng)將多點(diǎn)開(kāi)花，行業(yè)市場(chǎng)規模將突破100億元，五年復合增速超過(guò)100%。
?。?、石墨烯在鋰電池方面的應用仍存在技術(shù)限制
目前，發(fā)展和改進(jìn)鋰離子電池的主要方向是提高電池容量與充放電性能，提高電池的安全性并降低電極材料成本。鋰離子電池主要由正極、負極、隔膜和電解質(zhì)等組成，而決定鋰離子電池整體電化學(xué)性能的關(guān)鍵是電極材料。
石墨烯粉體在鋰離子電池中的應用比較多元化，主要應用方向有三種，分別是作為正負極材料導電添加劑，用在銅箔或鋁功能涂層以及作為電極材料。目前已經(jīng)實(shí)現商業(yè)化的是用在正極材料中作為導電添加劑，來(lái)改善電極材料的導電性能，提高倍率性能和循環(huán)壽命。
目前，石墨烯在鋰電池領(lǐng)域中主要用做導電劑石墨烯相當于催化劑。按重量百分比計算，正極材料石墨烯1%-2%(主要在1%左右)，若正極材料用磷酸鐵鋰，則石墨烯占比2%左右，使用石墨烯后，性?xún)r(jià)比提高明顯，導電性更好、充放電更快。
在鋰電池電極材料應用方面，石墨烯負極材料主要以石墨烯復合材料為主。石墨是現在鋰電池普遍采用的負極材料。石墨具有結晶的層狀結構，易于鋰離子在其中的嵌入/脫嵌，形成層間化合物L(fēng)iC6，是一種性能穩定的負極材料，但其理論容量不足，限制了電池的容量。
石墨烯以獨特的二維蜂窩狀晶體結構具備高比表面積與載流子遷移率，在儲鋰方面有很大的優(yōu)勢，即鋰離子在脫嵌過(guò)程中可逆性強，降低循環(huán)比容量的損耗，大大提高了電池的庫倫效率和循環(huán)比容量。石墨烯可以進(jìn)一步制備成硅碳復合負極材料，將充放電性能再次提升一個(gè)臺階。但由于應用技術(shù)的限制，目前石墨烯用作鋰電池負極材料缺乏穩定性，石墨烯在鋰電池負極材料的滲透率還很低。
?。?、2020年鋰電池領(lǐng)域石墨烯市場(chǎng)規模將超11億元
隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)量的迅猛增長(cháng)、儲能鋰電池市場(chǎng)逐漸啟動(dòng)、消費級鋰電池的穩步增長(cháng)，市場(chǎng)對于鋰電池的需求也將呈飛速提升態(tài)勢，刺激鋰電池產(chǎn)能擴張，預計到2020年，鋰電池年產(chǎn)量可達到170GWH。
隨著(zhù)市場(chǎng)對鋰電池性能要求不斷提高、石墨烯在鋰電池領(lǐng)域的應用技術(shù)逐漸升級，石墨烯在鋰電池中占比也將逐步提高。以5%含量的石墨烯來(lái)估算，2020年鋰電池領(lǐng)域對應的石墨烯需求量在20000噸以上。
2016-2017年是石墨烯在鋰電池領(lǐng)域應用的探索期，整體市場(chǎng)滲透率比較低，此階段行業(yè)的增長(cháng)動(dòng)力主要得益于新能源汽車(chē)快速增長(cháng)帶來(lái)的鋰電池產(chǎn)能迅速擴張。
2017年后，新能源汽車(chē)的政策環(huán)境或會(huì )發(fā)生改變，政府取消對新能源汽車(chē)的補貼是大概率事件，所以鋰電池產(chǎn)能會(huì )出現波動(dòng)，增速放緩。但此階段石墨烯用作鋰電池負極材料的技術(shù)條件成熟，石墨烯在鋰電池領(lǐng)域的滲透率將迅速提高，市場(chǎng)規?？焖贁U張，市場(chǎng)增長(cháng)主要由技術(shù)推動(dòng)。
2015年石墨烯粉體價(jià)格相對2011了下降幅度超過(guò)90%，據預測，未來(lái)五年石墨烯粉體價(jià)格仍將繼續下降，2020年石墨烯粉體價(jià)格將下降至5萬(wàn)元/噸，對應的鋰電池領(lǐng)域石墨烯市場(chǎng)規模將超過(guò)11億元。
2016-2020年鋰電池領(lǐng)域石墨烯市場(chǎng)規模預測
2015-2020年鋰電池領(lǐng)域用石墨烯市場(chǎng)規模預測情況圖
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