塑料增強改性是滑石的重要應用領(lǐng)域，特別是用于汽車(chē)和家電行業(yè)聚丙烯改性。微細化是滑石產(chǎn)品發(fā)展趨勢。增強改性使用的滑石粉細度(D50)變化趨勢如下：80年代以10～15µm為主；90年代以8～10µm為主；2000年以5～10µm為主；目前以3.5～7µm為主。
　　
　　一般地說(shuō)，產(chǎn)品越細其增強效果越好，但成本提高，同時(shí)容易團聚，加工使用困難。需要根據自身的分散技術(shù)水平和產(chǎn)品預期性能來(lái)選擇適當細度的產(chǎn)品，并不一定越細越好。
　　
　　對一個(gè)滑石產(chǎn)品粒度優(yōu)劣的評價(jià)不能僅憑平均粒度D50一個(gè)指標。平均粒徑不能表征產(chǎn)品的粒度分布，也不能表征最大粒度。評價(jià)至少需有平均粒度D50和最大粒度D98(或D100)兩個(gè)指標。粗顆粒的大小和多少對產(chǎn)品的機械性能產(chǎn)生顯著(zhù)不利影響，需要嚴格控制。
　　
　　近年來(lái)，隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)的應用，車(chē)用塑料零部件薄壁化和低密度化對改性塑料的剛性以及滑石的填充量都有了更高的要求。3000～5000目超微細滑石粉越來(lái)越多地用于薄壁高剛度改性塑料制品中，特別是2mm厚度的汽車(chē)保險杠。這個(gè)領(lǐng)域的主流產(chǎn)品有Imerys的Jetfine，遼寧艾海的HTPultra5L等產(chǎn)品。超微細粉體依托高純度的原料和旋流法研磨工藝，更好地保留了滑石片狀結構，可使彎曲模量提高10%～15%，滑石填充量減少5%～6%。
　　
　　微細目滑石粉的一個(gè)缺點(diǎn)是體密小。直接使用混料困難、產(chǎn)率低、粉塵污染。近年來(lái)采用排氣壓縮新技術(shù)提高體密。1250～5000目粉體壓縮前的密度為0.25～0.15，壓縮后可以達到0.70～0.45，且分散性基本不受影響。排氣壓縮還能顯著(zhù)減少滑石粉帶入擠出機的空氣量，減少物料在擠出機內的停留時(shí)間，有助于提高抗老化性能，產(chǎn)率可提高15%～25%。
　　
　　資料來(lái)源：《齊穎,賈岫莊.滑石在塑料增強改性中的應用及技術(shù)進(jìn)展[J].中國非金屬礦工業(yè)導刊,2021(06):5-8》，由【粉體技術(shù)網(wǎng)】編輯整理，轉載請注明出處！