近日，美國科萊拉多州立大學(xué)Arun Kota副教授團隊開(kāi)發(fā)出了一種環(huán)保型防冰涂料。據介紹，該涂料由聚二甲硅氧烷（PDMS）制成，制得防冰涂層能夠防止汽車(chē)、輪船、飛機甚至是輸電線(xiàn)路結冰，且性能持久。
該涂料是由聚二甲硅氧烷（PDMS）制成的軟膠體涂料，這種有機硅聚合物凝膠原已廣泛應用于工業(yè)領(lǐng)域。
除冰涂料性能測量稱(chēng)為冰粘附強度：將冰從某物體表面移除所必須的剪切應力，以千帕（kPa）為測量單位。Kota團隊研發(fā)的涂層的冰粘附強度為5kPa，而市面上的軟涂層的冰粘附強度卻為40kPa（越低代表性能越高）。其他類(lèi)型由硬材料制成的除冰涂層，如Teflon，冰粘附強度為100kPa。
那么，被冰凍的飛機起飛前噴在機身上的去冰物質(zhì)怎樣?這種噴灑物是液體去冰物質(zhì)，包括乙二醇或丙二醇，效果都不錯。今天比較常見(jiàn)的去冰技術(shù)是噴灑鹽或乙二醇。
根據環(huán)保局數據，每年僅航空業(yè)使用到的除冰化學(xué)品就超過(guò)2000萬(wàn)加侖。但這些液體除冰物質(zhì)會(huì )滲透到地下水中，會(huì )對環(huán)境造成影響，即便如此，每年依然會(huì )重復用到該類(lèi)產(chǎn)品。
Kota指出除冰涂料和防冰涂料并不一樣。防冰涂層可延緩冰層形成，而除冰涂層則能輕松將已形成并粘附在表面的冰層一次性清除。
CSU大學(xué)研發(fā)的防冰涂料是一種高性能且環(huán)保的防冰解決方案，能夠代替有毒的液體除冰物，防止冰層粘附在擋風(fēng)玻璃上，是一種性能更為長(cháng)久的保護性涂層。
資料來(lái)源于PCI。
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