浦口區星甸鎮孟家圩防洪通道，這幾天正在進(jìn)行提檔升級。與其他道路不同，這條道路基層采用的材料來(lái)自生活垃圾焚燒后的爐渣。據浦口區交通運輸局透露，用爐渣變廢為寶鋪設的道路，不但基層強度較好，也節約了大量工程資金。
昨天上午，來(lái)到孟家圩防洪通道，作為農村公路升級改造項目，這里的水泥路將改造為瀝青路?？ㄜ?chē)將筑路材料卸下，工人們配合攤鋪機將材料鋪平在道路上，施工現場(chǎng)看似與其他道路改造沒(méi)有什么不同，筑路材料卻“大有學(xué)問(wèn)”。
“這個(gè)攤鋪的材料里，摻入了日常生活垃圾焚燒后產(chǎn)生的爐渣。”浦口區交通運輸局負責人指著(zhù)不遠處的垃圾焚燒廠(chǎng)對記者說(shuō)，近幾年來(lái)，我市農村道路提檔升級，一直在嘗試低碳環(huán)保的新材料。在計劃對孟家圩防洪通道進(jìn)行改造時(shí)，發(fā)現垃圾焚燒廠(chǎng)產(chǎn)生的爐渣與鋪設道路基層所使用的材料非常相似。在經(jīng)過(guò)與科研單位的一系列實(shí)驗、環(huán)保部門(mén)鑒定及道路實(shí)驗段測試后，爐渣被使用到了孟家圩防洪通道的改造中，也成為省內首條應用該技術(shù)的示范路。
該負責人說(shuō)，與使用普通路基材料相比，采用生活垃圾焚燒爐渣每噸可節省3—5元，8公里長(cháng)的孟家圩防洪通道鋪設下來(lái)，總共可節省70多萬(wàn)元。“除了經(jīng)濟效益以外，爐渣含泥量較小，用作基層材料強度高、性能好，對基層早期病害控制也有很好效果。”該負責人表示，他們正在研究如何將爐渣利用到瀝青層中，如果成功，又可以節約100多萬(wàn)元。
臭氣熏天的生活垃圾如何變廢為寶？記者又前往南京天合嘉能再生資源有限公司進(jìn)行探訪(fǎng)。
“每天河西、江浦等地區2000噸的生活垃圾被送往星甸垃圾焚燒發(fā)電廠(chǎng)，經(jīng)過(guò)焚燒后產(chǎn)生400噸爐渣，然后被送到這里。”該公司總經(jīng)理許福建說(shuō)。堆放在廠(chǎng)區的爐渣先要經(jīng)過(guò)篩分、破碎，將其中沒(méi)有焚燒掉的廢鐵等雜質(zhì)清理出來(lái)，再用水清洗去除粉塵，形成直徑在12毫米以?xún)鹊念w粒，與砂石等混合就形成了基層筑路材料。
據介紹，目前全省都在對農村公路進(jìn)行提檔升級，路基以及路面基層的材料用量很大，而材料供應越來(lái)越緊張，另一方面，大量的生活垃圾焚燒爐渣無(wú)法處置，只能填埋。將爐渣用于路基路面材料當中，既可緩解道路建設材料緊缺問(wèn)題，又能減少爐渣廢棄產(chǎn)生的土地占用，降低處置費用。
據悉，該項技術(shù)已形成《生活垃圾焚燒爐渣在道路基層中的應用》課題，并獲得市交通運輸局立項，待試點(diǎn)成功后將重點(diǎn)在全市農村公路提檔升級中應用。
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