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| 北汽集團投建的年產(chǎn)7萬(wàn)噸鋰離子電池負極材料和3萬(wàn)噸球型石墨項目進(jìn)展順利 |
| 來(lái)源：中國粉體技術(shù)網(wǎng) 更新時(shí)間：2015-03-19 08:52:45 瀏覽次數： |
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（中國粉體技術(shù)網(wǎng)/班建偉）3月15日，雞西市領(lǐng)導分9路到縣(市)區檢查重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目集中開(kāi)復工情況，“石墨之都”雞西市的大項目建設在春寒料峭中拉開(kāi)了序幕。
記者來(lái)到了雞西市石墨園區恒山產(chǎn)業(yè)園。在北汽集團投資的黑龍江普萊德新材料科技有限公司建設工地現場(chǎng)，記者見(jiàn)到了公司董事長(cháng)原誠寅。他一下飛機，就趕到園區工地，指揮鋰離子電池負極材料及石墨深加工項目建設。
“我們今年要建好辦公樓、職工宿舍樓和鋼構儲存倉庫。抓緊項目開(kāi)工，我們企業(yè)最著(zhù)急。”原誠寅向記者介紹，北汽集團目前是國內最大的電動(dòng)智能汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一，汽車(chē)的鋰離子電池占整車(chē)成本的40%-50%，是真正的核心部件，而電池的一個(gè)重要部件負極材料就在這里生產(chǎn)。
在雞西，作為中國的石墨之都，提早開(kāi)復工的石墨產(chǎn)業(yè)項目成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。過(guò)去這種用來(lái)做鉛筆的黑色粉末，如今已成為廣泛應用于冶金、機械、醫藥、鑄造、化學(xué)、電氣、航空航天、核工業(yè)等領(lǐng)域的新材料。
石墨精深加工究竟有多神奇？原誠寅扳著(zhù)指頭給記者算了一筆大賬：目前，1噸石墨礦石50元左右，大約10噸礦石選1噸高碳石墨，價(jià)值3000元；大約2.5噸高碳石墨加工1噸電池負極材料，價(jià)值6萬(wàn)元至7萬(wàn)元，增值近10倍。而進(jìn)口電池負極材料的價(jià)格就更高了，但原料都是從國內進(jìn)口的。
據悉，北汽集團的普萊德項目年產(chǎn)鋰離子電池負極材料7萬(wàn)噸和球型石墨3萬(wàn)噸。達產(chǎn)達效后，預計年可實(shí)現銷(xiāo)售收入41億元、利潤5.8億元、稅金4.5億元，安置就業(yè)1526人。這一總投資25億元的項目自2013年開(kāi)工建設，已累計投資7.3億元，完成辦公樓主體結構和綜合樓、2個(gè)車(chē)間基礎施工，今年計劃投資7億元，完成一期廠(chǎng)房建設和設備安裝。
目前，雞西已探明的石墨資源儲量(礦石)約5.44億噸，礦物量4381萬(wàn)噸，居亞洲之首，遠景儲量更高達8.5億噸。世界石墨的65%在中國，中國石墨的60%在黑龍江，黑龍江石墨的50%在雞西。雞西市建設了全省首家石墨產(chǎn)業(yè)園區，包括恒山、麻山規劃總面積15平方公里，已入駐企業(yè)11戶(hù)；去年又被全國礦業(yè)聯(lián)合會(huì )授予“中國石墨之都”礦業(yè)名城稱(chēng)號。依托豐富的石墨資源優(yōu)勢，雞西先后引進(jìn)了中國寶安、香港浩市等國內知名企業(yè)，特別是2014年9月份，國內新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)北汽投資25億元，建設鋰離子電池負極材料及石墨深加工項目，開(kāi)創(chuàng )了雞西與世界級大企業(yè)合作進(jìn)行石墨精深加工的新紀元。
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