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| 特斯拉擬僅采購北美石墨建設電池工廠(chǎng) |
| 來(lái)源：中國粉體技術(shù)網(wǎng) 更新時(shí)間：2014-04-02 09:42:53 瀏覽次數： |
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（中國粉體技術(shù)網(wǎng)/班建偉）特斯拉汽車(chē)(TSLA)計劃僅使用來(lái)自于北美地區的原材料（石墨）建設其美國電池工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)的造價(jià)預計為50億美元。這將令特斯拉建立起一條本地化的供應鏈，集中致力于最小化環(huán)境影響，同時(shí)大幅降低電池成本。
特斯拉汽車(chē)發(fā)言人利茲-哈維斯-西恩(Liz Jarvis-Shean)表示，該公司不會(huì )到海外市場(chǎng)上購買(mǎi)建設這座工廠(chǎng)所需要的石墨、鈷及其他原材料。她表示：“這將令我們建立起一條本地化的供應鏈，集中致力于最小化環(huán)境影響，同時(shí)大幅降低電池成本。”
目前，世界各國都有意控制石墨污染，企業(yè)也普遍想要避免使用來(lái)自于非洲中部等動(dòng)蕩地區的工業(yè)原料。舉例來(lái)說(shuō)，據彭博社在3月14日報道稱(chēng)，中國政府已經(jīng)開(kāi)始關(guān)閉生產(chǎn)石墨的礦場(chǎng)。倫敦工業(yè)礦物數據(Industrial Minerals Data)的分析師西蒙-莫爾斯(Simon Moores)表示，特斯拉汽車(chē)“是一家備受矚目的公司，該公司正在進(jìn)入供應鏈透明的時(shí)代。”
特斯拉汽車(chē)稱(chēng)，該公司目前所使用的石墨“大多數”都來(lái)自于日本和歐洲市場(chǎng)，這些石墨都是合成的，而并非開(kāi)采出來(lái)的。哈維斯-西恩表示，該公司更喜歡使用合成材料。據工業(yè)礦物數據統計，中國開(kāi)采的天然石墨在全球電池石墨用量中占據了多數比例。中國是全球最大的石墨生產(chǎn)國，但目前正在關(guān)閉數十家石墨礦場(chǎng)和加工廠(chǎng)，而全球石墨需求正大幅增長(cháng)。
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