(中國粉體技術(shù)網(wǎng)/班建偉）填料是橡膠工業(yè)大量使用的配合劑，同作為主料的橡膠居于相輔相成的地位。在輪胎橡膠中，填料用量已經(jīng)達到2/3以上，在其他橡膠中填料也是用量很大的必需品。填料用于橡膠，不僅能提高橡膠制品的強度，而且能改善膠料的加工性能，并賦予制品良好的耐磨耗、耐撕裂、耐熱、耐寒、耐油等多種性能，可延長(cháng)制品的使用壽命。目前在橡膠中主要使用的填料有炭黑、碳酸鈣、白炭黑等等。
美國橡塑新聞網(wǎng)近日消息，德國萊霍曼沃斯公司最近推出一種新型橡膠環(huán)保填料，并已經(jīng)開(kāi)始銷(xiāo)售。這種填料名為L(cháng)uvomaxxCF，由天然碳素與隱晶質(zhì)二氧化硅構成，呈片晶狀結構。
相對于傳統的橡膠填料炭黑和碳酸鈣而言，這種新型碳素填料有以下兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)：
1. LuvomaxxCF的第一項優(yōu)異性能是其密度較低，僅為1.3～1.7g/cm3。相比其他高密度無(wú)機填料如炭黑等（密度1.84～2.O6 g/cm3），它有助于大幅降低混合的成本。尤其在天然橡膠和合成橡膠中，這種新型填料的分散性非常好。當與炭黑配合使用時(shí)，LuvomaxxCF可作為內部分散助劑改善炭黑的分配。
2. LuvomaxxCF的另一項優(yōu)異性能是有更強的耐（氣體/液體）滲透性， LuvomaxxCF的關(guān)鍵特性在于其片晶狀結構（平均粒徑3.5～6.5μm），這樣它就能大大提高空氣輸送構件（如輪胎等）的耐滲透性。LuvomaxxCF的形態(tài)也有利于降低硫化橡膠的動(dòng)態(tài)性能（如內摩擦力），內摩擦力降低的結果是構件經(jīng)受動(dòng)態(tài)影響時(shí)其材料疲勞相應減小。據介紹，在輪胎內襯層及模制部件和注射成型部件應用領(lǐng)域，圍繞這些特性開(kāi)展的測試中該材料均表現良好。
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