在貴州省貴陽(yáng)市息烽縣，貴州磷化綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司的生產(chǎn)車(chē)間內，傳送帶嘩嘩作響，無(wú)水石膏和聚丙烯樹(shù)脂混合而成的材料經(jīng)過(guò)造粒設備攪拌和高溫塑化，從出口出來(lái)時(shí)已是綠豆大小的顆粒——無(wú)水石膏母粒。這些顆粒經(jīng)過(guò)拉板、印刷、模切、粘釘等工序，最終生產(chǎn)出包裝箱。
　　
　　這是貴州磷化集團建成的年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸無(wú)水石膏母粒、包裝箱產(chǎn)品示范生產(chǎn)線(xiàn)。“每生產(chǎn)1噸無(wú)水石膏包裝箱，等于減少砍伐0.8到1.1噸木材。相比傳統紙箱，我們生產(chǎn)的包裝箱更耐壓防潮，還能消耗庫存的磷石膏。”貴州磷化綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司董事長(cháng)陳忠華介紹。
 

　　
　　貴州是磷礦資源大省，磷礦保有資源儲量達53億噸。而磷礦要想被有效利用，關(guān)鍵環(huán)節是要讓磷礦（即磷酸鈣）與硫酸發(fā)生反應，生成磷酸，反應的伴生物便是二水硫酸鈣，也稱(chēng)作磷石膏。每生產(chǎn)1噸磷酸，會(huì )伴生4到5噸磷石膏。庫存1億噸、每年新增1500噸的磷石膏一直是貴州磷化集團的“心病”。
　　
　　磷石膏綜合利用是世界性難題。過(guò)去，處理磷石膏的方法通常是堆存。隨著(zhù)產(chǎn)能提升，磷石膏越堆越多，加之過(guò)去技術(shù)水平較低，堆放磷石膏的渣場(chǎng)一旦出現滲漏問(wèn)題就是大麻煩——高濃度含磷污水滲入地下，會(huì )造成地下水污染。
　　
　　一邊生產(chǎn)糧食的“糧食”——磷肥，一邊提供新能源汽車(chē)的電池電極材料——磷酸鐵鋰，“如果不解決磷石膏消耗問(wèn)題，我們的產(chǎn)能將嚴重受限，從而阻礙企業(yè)發(fā)展。”陳忠華說(shuō)。
　　
　　“隨著(zhù)貴州對磷化工企業(yè)實(shí)行‘以渣定產(chǎn)’，我們不斷加大磷石膏綜合利用方面的投入。”陳忠華介紹，除了對渣場(chǎng)進(jìn)行治理以外，2021年5月，貴州磷化集團將磷石膏綜合利用板塊進(jìn)行整合，全力探索磷石膏變“廢”為寶的路徑。
　　
　　生產(chǎn)磷酸過(guò)程中產(chǎn)生的石膏最初含有2個(gè)水分子，通過(guò)中低溫煅燒脫掉1.5個(gè)水分子，成為半水石膏。“這是很好的膠凝材料，特性和水泥差不多，可以用作建材，并且在防火、環(huán)保方面表現更好。”陳忠華介紹，“目前我們用于建材的生產(chǎn)線(xiàn)年產(chǎn)能超過(guò)300萬(wàn)噸，可以消耗400萬(wàn)噸磷石膏。”
　　
　　在貴州磷化綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司的石膏板生產(chǎn)車(chē)間，500多米長(cháng)的生產(chǎn)設備有序運作，經(jīng)過(guò)投料、攪拌、制板、烘干、碼垛等工序，一張張石膏板被整齊碼放在車(chē)間內。“自今年7月以來(lái)，我們生產(chǎn)的石膏板消耗了磷石膏粉2.1萬(wàn)噸。”車(chē)間副主任陳勇說(shuō)。
　　
　　近年來(lái)，貴州磷化綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司也開(kāi)始探索更多建材以外的磷石膏資源化利用路徑。“建筑材料大多用的是半水石膏，我們通過(guò)高溫煅燒將半個(gè)水脫掉，就形成了無(wú)水石膏，穩定性更好。”陳忠華介紹，無(wú)水石膏特性與高分子領(lǐng)域的填充材料非常相似，應用范圍廣泛。公司與華南理工大學(xué)的院士團隊合作，無(wú)水石膏高分子利用項目有了技術(shù)支撐。
　　
　　據介紹，由于國內快遞業(yè)務(wù)量大，需求旺盛，公司選擇了包裝箱行業(yè)。2023年5月，貴州磷化集團建成了全球首套年產(chǎn)30萬(wàn)噸無(wú)水石膏裝置，在此基礎上于今年3月建成無(wú)水石膏母粒、包裝箱產(chǎn)品示范生產(chǎn)線(xiàn)。由于無(wú)水石膏包裝箱具有防水、防潮、耐壓等特性，在運輸生鮮食品、酒類(lèi)等物品上具有獨特優(yōu)勢。公司已與多家企業(yè)建立了穩定的合作關(guān)系，包裝箱產(chǎn)品還遠銷(xiāo)澳大利亞。
　　
　　目前，貴州磷化集團的磷石膏綜合利用率從2018年的53.01%提高到2023年的80.73%，保持行業(yè)領(lǐng)先。
　　
　　資料來(lái)源：人民日報