該公司表示，出于炭黑需求擴大和持續投資的考慮，希望通過(guò)此次漲價(jià)來(lái)抵消運營(yíng)費用的上漲。據了解，這家公司剛剛在6月1日上調了北美地區橡膠用炭黑價(jià)格，每噸產(chǎn)品平均漲價(jià)121美元（約合人民幣776.76元）。

另外，國際炭黑生產(chǎn)商卡博特公司也于5月30日提升了氣相二氧化硅和硅溶膠價(jià)格，漲價(jià)幅度高達15%，并聲稱(chēng)將通過(guò)工廠(chǎng)擴建、運營(yíng)改進(jìn)和去瓶頸項目等實(shí)現其全球炭黑產(chǎn)能擴大至少30萬(wàn)公噸。

■ 國內炭黑市場(chǎng)情況

▽國內炭黑月漲跌圖（2017年6月1日-2018年5月31日）

從目前國內市場(chǎng)來(lái)看，炭黑市場(chǎng)價(jià)穩中有升：

• 廣東：燦煜化工N220濕法炭黑的出廠(chǎng)報價(jià)7850元/噸左右，N220干法炭黑的出廠(chǎng)報價(jià)8050元/噸左右；

• 河北：河北石北N220橡膠用炭黑報價(jià)為7600元/噸；

• 天津：金秋實(shí)N220濕法炭黑的出廠(chǎng)報價(jià)8600元/噸。

• 浙江：中策清泉N220橡膠用炭黑報價(jià)為9700元/噸。

▽國內炭黑價(jià)格（2018年3月16日-6月14日）

■ 炭黑市場(chǎng)全球緊缺

印度：全印度橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )（AIRIA）稱(chēng)，印度的炭黑供應短缺正在引發(fā)印度橡膠業(yè)危機，特別是非輪胎橡膠業(yè)務(wù)。關(guān)鍵原材料嚴重短缺導致“全國大量中小型制造業(yè)企業(yè)關(guān)閉”。因此，協(xié)會(huì )呼吁印度政府支持小型企業(yè)，因為炭黑的“螺旋式”價(jià)格“正在削弱橡膠行業(yè)”。

北美：此前，Sid·理查德森碳和能源公司的全國客戶(hù)經(jīng)理霍寧（Gary Horning）表示，北美炭黑的需求已經(jīng)開(kāi)始超過(guò)產(chǎn)量，而且炭黑供應短缺的情況不可能很快改善?；魧幷f(shuō)到，胎面炭黑的供應已經(jīng)很緊張，根據測算美國輪胎行業(yè)早在2016年就出現了炭黑短缺現象。根據他的說(shuō)法，原材料短缺是不可避免的，到2025年炭黑供應缺口預計將達到3.75億英鎊，需要增加北美地區的炭黑產(chǎn)量或炭黑進(jìn)口量。

■ 中國仍是全球炭黑消費的最大市場(chǎng)

市場(chǎng)研究公司Market and Market預計：在2021年之前，全球炭黑市場(chǎng)將達到137.9億美元（約950億人民幣），2016年-2021年間全球炭黑市場(chǎng)的年復合增長(cháng)率預估在4.6%左右。炭黑市場(chǎng)的驅動(dòng)力主要來(lái)自輪胎、橡膠、塑料、涂料油墨、建材、冶金、樹(shù)脂著(zhù)色等。

亞太地區依舊被認為是炭黑的最核心市場(chǎng)，核心區域的中國依舊是炭黑消費的最大市場(chǎng)并且保持該區域中最高的增速，印度、日本、泰國和其他亞太國家的消費量均高于全球平均水平。亞太區內的主要消費來(lái)自輪胎、橡膠和塑料，另外涂料和油墨的增長(cháng)消費量也不容小覷。

就中國而言，隨著(zhù)中國環(huán)保督查力度的深入，加大國內市場(chǎng)對高端炭黑市場(chǎng)的需求，目前炭黑企業(yè)開(kāi)工率處于低位，僅為50.7%，部分企業(yè)仍然處于停產(chǎn)狀態(tài)，市場(chǎng)貨緊張，供不應求現象仍舊頻發(fā)。

來(lái)源：生意社、輪胎人不知道的輪胎事