2018年是交通強國建設的起步之年,中國公路建設仍將穩步增長(cháng)。據交通部數據顯示,2018年交通投資計劃額度累計超過(guò)了2萬(wàn)億,高速公路建設總規模將高達2.6萬(wàn)公里,高速公路新增通車(chē)里程5000公里。由于2017年受環(huán)保效應導致大規模項目工程以及原材料短缺等情況,2018年需求將集中爆發(fā),大量施工項目將進(jìn)入路面鋪攤,特別是西南、西北等地需求將出現強勁增長(cháng)。
2018年,我國鈦白粉出口形勢大好。據海關(guān)數據,2018年一季度我國鈦白粉出口量24.29萬(wàn)噸,比2017年同期上漲34.78%。
2018年3月,我國鈦白粉出口量創(chuàng )新高,數量為103638.3噸,環(huán)比上漲47.75%,同比上漲50.75%。
近年來(lái)我國鈦白粉出口量及占比一直呈穩定上升態(tài)勢,2018年一季度更是凸顯出驚人漲勢。2018年一季度鈦白粉產(chǎn)量約57.465萬(wàn)噸,出口量24.29萬(wàn)噸,出口占比42.27%。國內龍頭企業(yè)龍蟒佰利聯(lián)外貿情況更是喜人,出口量占總銷(xiāo)量約60%。
出口地區方面,如圖3所示,首位仍由印度占據。值得一提的是,中美貿易戰打響后,有業(yè)內人士擔心貿易戰會(huì )影響鈦白粉行業(yè),但實(shí)際上貿易戰并不會(huì )對我國的鈦白粉行業(yè)產(chǎn)生任何沖擊。原因有三:1.中美貿易戰關(guān)稅目錄中沒(méi)有鈦白粉以及與鈦白粉關(guān)系密切的產(chǎn)品;2.我國出口美國的占比在5%-6%,數量有限;3.出口美國價(jià)格要比整體價(jià)格低100-200美元/噸,我國鈦白粉企業(yè)更傾向于向其他國家出口。
進(jìn)出口價(jià)格方面,2017年6月至今,我國鈦白粉出口均價(jià)穩定在2500-2540美元/噸。進(jìn)口平均每月增長(cháng)50美元/噸。主要原因是我國鈦白粉主要以硫酸法為主,氯化法只占整體產(chǎn)量5%-6%,在國際市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權極為有限。然而,新增產(chǎn)能方面,有20-30萬(wàn)噸的氯化法裝置計劃在2018年底投入生產(chǎn),屆時(shí)我國鈦白粉行業(yè)在國際的影響力將進(jìn)一步加大。
綜合來(lái)說(shuō),2018年一季度的出口貿易為我國在國際市場(chǎng)占據更大席位開(kāi)了一個(gè)好頭,也展現了需求不斷擴大的國外市場(chǎng)。
來(lái)源:隆眾
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